Când se va circula pe varianta ocolitoare a municipiului Blaj. Asociația Pro Infrastructură: „Foarte puțin probabil să fie deschisă la sfârșit de an”.
Lungimea autostrăzilor din România se va dubla în următorii cinci ani, la fel și densitatea de autostrăzi la 1000 km pătrați.
Când se va circula pe varianta ocolitoare a municipiului Blaj. Asociația Pro Infrastructură: „Foarte puțin probabil să fie deschisă la sfârșit de an”
Țara noastră se va apropia de cifrele pe care le înregistrează marile țări din vestul Europei, iar Bucureștiul va putea rivaliza cu marile orașe europene.
Dar, deși anul 2026 ar putea fi un an record pentru rețeaua de infrastructură rutieră din România, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură nu sunt optimiști în ceea ce privește unul dintre cele mai importante proiecte din județul Alba.
Potrivit reprezentanților asociației, varianta de ocolire a municipiului Blaj nu dispune încă de toate avizele necesare pentru execuția pe întregul traseu, motiv pentru care deschiderea circulației până la sfârșitul anului este puțin probabilă.
„În ceea ce privește variantele de ocolire, 2026 este sărac. Sperăm să nu ne apuce toamna fără întârziatele centuri de la Comarnic și Craiova Sud (DN6-DN56). Ar mai fi și centura Blaj care încă nu are autorizație de construire peste tot și este foarte puțin probabil să fie deschisă la sfârșit de an”, au transmis reprezentanții Pro Infrastructură.
Proiectul centurii Blaj este în valoare totală de 233.039.000 lei. Lungimea drumului este de 6,280 km, iar lăţimea platformei este de 9 metri.
